Es gibt es einen neuen Schuldenexzess bei der Deutschen Bahn AG. Allein im ersten Halbjahr 2020 steigerte der Konzern seine Schulden von 25 auf gut 30 Milliarden Euro. Die Verweise des Bahnmanagements auf Corona lenken allerdings von den Ursachen der Bahnmisere ab. Das Bündnis Bahn für Alle, dem auch Gemeingut in BürgerInnenhand angehört, nimmt in einer Pressemitteilung Stellung zur Halbjahresbilanz der Deutschen Bahn AG und legt ein Hintergrundpapier zur „Lage des Schienenverkehrs in der Krise“ vor.

Seit Monaten kämpft das Aktionsbündnis Eine S-Bahn für Alle gegen die Ausschreibung der Berliner S-Bahn. Die grüne Verkehrssenatorin Regine Günther lässt das offensichtlich kalt – auch die drohenden Folgen für die Beschäftigten und die Fahrgäste. Doch mit der Ausschreibung ist der Kampf für einen guten Nahverkehr in Berlin nicht vorbei. Das Aktionsbündnis fordert weiter direkte und transparente Verhandlungen zwischen allen Beteiligten über die Zukunft der Berliner S-Bahn und wird dafür demonstrieren.

Am 17. Juni sollte im Verkehrsausschuss des Bundestages eine „Selbstbefassung“ zur Berliner S-Bahn-Ausschreibung stattfinden. Vorab gab das Verkehrsministerium einen Bericht ab. Aus ihm geht hervor, dass das Land Berlin letztmals vor etwa zehn Jahren bei der DB AG angefragt habe, ob diese die S-Bahn Berlin GmbH an das Land verkaufen würde. Gegenüber BürgerInnen, die sich mit Einzelpetitionen gegen die Ausschreibung wenden, behauptet der Senat jedoch, wiederholt Anstrengungen zum Erwerb der S-Bahn  unternommen zu haben.